審計署今天(二○一四年十一月二十日)發表最新一份審計報告,提及特府的樹木工作。可喜的是,報告書首次用上「護養」這個字眼,而不是特府一向慣用的「管理」。這似乎為政府或人類在大自然中重新定位提出了思考的空間。
在世界近代史上,「人類中心主義」的生存價值觀居於支配地位,堅信人是主體,主宰一切。由人類來管理大自然,便順理成章。自然界只是被用來為「人」服務的對象。人類對於自然界,擁有認識、控制、利用、索取的權利,但卻不負上任何責任和義務。
從「人類中心主義」出發,自然界只是一個機械的物理世界,沒有「存在目的性」或內在價值,其價值是由「人」的「需要」來定義和派生的。然而,人類的欲望是無止境的,這形成一種惡性循環:人的「需要」愈是增長,對自然界的掠奪就愈是加劇,終於造成了全球性的生存危機。
當代西方關注生態倫理,傾心環境保護的美國海洋生物學家蕾切爾‧卡遜(Rachel
Carson),在其著作《寂靜的春天》(Silent Spring)中,呼籲人類要重新端正對自然的態度,重新思考人類社會的發展道路。她指出:「我們冒着極大的危險竭力把大自然改造得適合我們心意,但卻未能達到目的!這確實是一個令人痛心的諷刺。」
樹木是屬於大自然的,本來不屬於人類管轄範圍,但為了美化環境,綠化社區,卻大量人工地植樹,然後視之為機械、死物般「管理」。二○○九年六月發表的《樹木管理專責小組報告 - 人樹共融 綠滿家園》報告便指出,在之前的三年, 「各工務部門基於發展需要每年約移走一萬棵樹,但每年也會種植超過六萬棵樹代替。」原先容納一萬株樹的空間,卻由六萬棵樹代替,敢問這六萬株樹何來足夠的生存空間?這在在反映特府的所謂「綠化」,完全不加思索,不顧現實,亦毫不專業。
事實是,自樹木辦成立以來,除了不斷移除古樹老樹,塌樹事件亦不見得減少。今年(二○一四年)四月至今,至今已發生了至少近二十宗(見表),包括八月十四日,港島半山羅便臣道一棵種在私人屋苑斜坡上的印度橡樹,突然塌落行人路,重創一名孕婦,孕婦送院後證實不治。這是香港六年來第四宗塌樹殺人事件。
塌樹接二連三,特府束手無策。二○○八年赤柱塌樹壓死女大學生事件震驚全城,政府煞有介事地檢視一番,並成立樹木管理辦事處,提出「人樹共融,綠滿家園」的口號。可惜,以「管理」的心態對待樹木,本來就不應該,加上資源匱乏,樹木專家奇缺,植樹時沒有考慮樹木日後的成長而預留空間,植樹後亦沒有適當的護理,令其茁壯成長。而對於現有樹木,亦沒有適當保護,令不少古樹染病,而病後亦沒有適當適時的治療,結果只有不斷砍殺。
樹木辦只有官僚,沒有專業,實質形同虛設,致使塌樹殺人悲劇頻生,包括二○一○年沙田圓洲角塌樹壓死一名騎單車者;諷刺的是,樹木辦在意外發生前,才剛剛檢查過那株倒塌的大樹。二○一二年大埔釀成一死一傷的塌樹,遭白蟻嚴重蛀蝕,政府的「樹木管理員」卻全無察覺。說到底,政府必須改變對待樹木的心態,因為樹也是有生命的。樹木是應該護養的。樹木的護養也必須順其天性,因應樹的習性來種植,而不是以人的喜好和主觀意願來「管理」。
《莊子‧馬蹄》云:「馬,蹄可以踐霜雪,毛可以禦風寒,齕草飲水,翹足而陸。此馬之真性也。……及至伯樂,曰:『我善治馬。』……而馬之死者已過半矣。」在莊子看來,食草飲水,翹足奔跑,是馬之本性。及至人類跟隨伯樂學會了「治馬」,用種種心智巧術強制馬服從自己的意志,而馬之真性失。
伯樂治馬而害馬,正猶人類以自我為中心而害天下。自從人類懂得用心智巧術,把多樣性的「自在的」世界變成單一化的「為我的」世界,這就預設了「以人滅天」,使萬物失去生命本性而痛苦的悲劇。
曾偉強
二○一四年十一月二十日
今年塌樹事件簿
(二○一四年四月七日至十一月二日)
2014-04-07
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港島半山旭龢道大樹倒塌,壓毀路邊鐵欄及一幅護土牆,無人受傷。
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2014-04-28
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屯門麒青街麒麟圍大樹倒塌,壓毀四輛汽車,無人受傷。
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2014-05-23
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中環下亞厘畢道有約十呎長樹枝墮下,阻塞一條行車線。
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2014-06-03
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灣仔愛群道一棵大樹折斷,約五米長枝椏塌向行人路及馬路,擊中一輛運菜貨車,無人受傷。
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2014-06-21
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中環花園道美國總領事館範圍內,一棵樹塌下,打橫阻塞下亞厘畢道兩條行車線。
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2014-07-18
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中環雪廠街近皇后大道中交界,一截約十米長大樹分枝自路旁山坡塌下,阻礙行車線。
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2014-08-07
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西貢紅屋村塌樹壓毀四車,無人受傷。
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2014-08-14
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港島半山羅便臣道有大樹倒塌,壓傷一名孕婦,女事主最終不治。
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2014-08-24
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屯門青松觀路一段約十米長樹幹塌下,壓着輕鐵路軌上的電纜,輕鐵服務受阻近三小時。
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2014-09-01
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西貢清水灣道路旁山坡一棵大樹塌下,堵塞馬路,無人受傷。
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2014-09-12
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跑馬地黃泥涌道一條約四米長樹枝折斷塌下,壓住電車電纜,電車服務受阻約半小時。
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2014-09-15
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太子道西一棵約六米高大樹倒塌,太子道西一段東行線全線封閉。
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2014-09-16
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東鐵太和站附近有大樹倒塌,令粉嶺來往太和之間列車受影響一小時。
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2014-09-16
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荃灣福來邨一株十三米高印度橡樹,巨大樹幹壓向民居,幸無傷人。
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2014-09-17
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沙田麗坪路九肚山地盤外一棵四米高大樹的樹枝折斷,跌在行車線及行人路,無人受傷。
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2014-10-05
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元朗馬棠路麗昌花園對開一棵十多米高大樹有樹幹截斷,七名途人受傷。
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2014-10-19
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大埔頭水圍村一棵大樹的兩支樹椏折斷塌下,壓毀貨車,司機受傷送院。
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2014-10-19
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筲箕灣阿公岩道與柴灣道交界,一株約六米高大樹塌下,阻礙現場行車。
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2014-11-02
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跑馬地司徒拔道港安醫院對開一棵約十米高大樹倒塌,導致來回線受阻。
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資料來源:報章及電台
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